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デイトナ（ROLEX） DAYTONA デイトナ インナーフォークキット。DAYTONA（バイク用品） デイトナ 5L モンキー/ゴリラ インナー。インナーフォークキット マルチタイプ 40mmショート 4L。購入後、開封のみで新品未使用です。製品に欠品はありません。純正ドラムまたはディスクブレーキ仕様にもご利用いただけるマルチタイプ。5L／4Lモンキー用は減衰特性を見直しオイルダンパーのオイル通路断面積を最適化。特徴スプリングレートはダンパーの減衰特性に合わせたノーマル比約2.5％アップの6.51N／mm(スタンダードマルチタイプ)に設定。ダンパーのシャフトは耐摩耗性、耐食性、耐焼付性、疲労強度に優れる磯ナイトLS処理を採用し、摩耗によるロスが無いスムーズな作動を実現。そんなマニアの方に最適なフロント強化策です。注意点40mmショートは、使用するタイヤ外径や25mmロングに10インチタイヤを使用するときも、使用するタイヤ外径によっては、タイヤとシリンダーヘッドが干渉する場合があります。ヨドバシ.com - デイトナ DAYTONA インナーフォークキット。仕様変更のため出品致します。Z1 Z2 フロント ステム エンブレム取り付けステー セット 三又 143mm。モンキー　Z５０A フロントフォーク部品。適合車種ゴリラ　ゴリラ: (12V)Z50J-2000001以降　ゴリラ2.6PS(6V)　ゴリラ(B27-1000001以降)モンキー　モンキー: (12V)(Z50J-2000001以降)　モンキー: (FI)(AB27-1900001以降)　モンキー: 2.6PS(6V)(Z50J-130008から1805927)　モンキー: 3.1PS(6V)(B27-1000001以降)マルチタイプインナーチューブ径Φ22.2→Φ25.4(大径化)仕様・5Lタンク・スプリングレート：6.51N／mm・40mmショート・ローダウン仕様・スプリング：マイナス10mm(スタンダード比)・インナーチューブ：マイナス30mm(スタンダード比)　ノーマルルックはそのまま、ASSYを交換するだけで高性能サスにチェンジOKのオイルダンパーフォークキット。リアサスペンション リアサス タンク別体 2本セット 360mm。クリームパンさん専用yssリヤサスペンション MC51用　CBR250RR。40mmショートは、スタンダードよりスプリングをマイナス10mm、インナーチューブをマイナス30mmとしたローダウン仕様です。250TR ローダウン　レイダウン　キット　USED。イナズマ400 フロントフォークスプリング　純正。乗り心地と路面追従性が向上しました。GT250 フロントフォーク。YAMAHA OHLINS サスペンション。フロントのバタつきや不安定感を解消し、踏ん張りの効く足回りにチェンジ。u-cp 汎用　リアサス　355mm。スーパーカブ110 純正リアサスペンション　JＡ10。ここが売り！ノーマルルックは絶対に変えたくない。ＸＪＲ１３００　インナーチューブ４３π①　６４３ｍｍ　ＳＴＤ。GT380前期用フロントフォークブーツ(^^)新品未使用保管品(^^)。サスペンション性能アップはもちろん、ノーマルΦ22.2からΦ25.4と約14％大径化したインナーチューブによるスタビリティアップも見逃せません。VFR400R nc30 純正フロントフォーク。junさん専用ページ モンキー　フロントフォーク　スイングアーム。