HOT ! 送料無料 百貨店 富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で パーツ

富士重工 ﾗﾋﾞｯﾄ】足回り整備ついでにローダウン！マウント自作で。maxresdefault.jpg?sqp=-。S301ラビット/ローダウンブラケット試案中/乗り心地も安心。※ 商品は画像①の物が全てです。富士重工 ラビットS301 AB ローダウン #ラビット #ローダウン。必ず以下の説明を最後までよくお読みのうえご検討ください。ゼファー750ファイナル リアサスペンション。この商品は、ジャイロXのリヤサスを流用し、S301車両へネジ止め出来るように加工した物です。RGV250Γ ガンマ vj22 フロントフォーク 値下げ交渉対応不可。ブッシュ側は劣化したブッシュをハンドプレスで抜き、新品のブッシュ（14mmカラー入）に交換。OKD 250mm サスペンション シャリーダックスモンキーゴリラ。スペーサーで寸法を合わせます。R16V OLLE Montesa 4RT リアサス　RTL。本来の向きを上下逆さまにしての取付けですが、雨水の影響も無いため問題無しかと…。スーパーカブC125 JA48 ハイブリッドリヤショック ブラック。もちろん引き上げても大丈夫です。NSR50 フロントフォーク 値下げ交渉不可。※ 今回出品したものは、最小取付寸法が 約 205mm（下側ブッシュ穴センター〜上側取付ベース）です。ワークスパフォーマンスサスペンションX-Pro。以前出品の【タイプB】は 215mmなのでさらに10mm下げることができます。563 カワサキ　SSK100 Z250FT KH250 KH500 H2。スペーサーにて 約 205mm 〜 220mm くらいまで調整できます。JB POWER BITO R&D スペシャルフロントフォークセット。215mm程度が無難です。OHLINS　フロントフォーク　ジャンク品。^^;◎ 純正（バネ切り）と違いしっかりと安心できる硬めの乗り心地で万人向きです。MINMI/当時物マルゾッキ。◎ 215mm（3.2mmのスペーサーを3枚使用）で約9cm位の丁度よいダウンになります。KLX250 Dトラッカー ～07 BEET製 フロントフォークスプリング。◎ バネ切りしないので取付簡単。BETA クロトレ　RR2T FASTWAY ローダウン　リンクガード。戻せます。sr400 純正リアサスペンション。✕ 試していませんがタンデムはダメだと思います。vmax1200 フロントフォーク。たぶん…［各画像解説］①：商品はこちらが全てです。【GALM】NITRON ナイトロン R1。②：ネジ側部分（加工の前後）③：ブッシュ側部分（加工の前後）④：ブッシュ側車体取付（同種の物を取付た自車両）⑤：ネジ側車体取付（同種の物を取付た自車両）付属のダブルナットで固定。cb400sf YSS Gシリーズ サスペンション。※ ナット下部のゴム入りストッパーは、純正リヤサス取付に使用されているものを使います。タンク無しマルゾッキ アルミボディー CB400F その他。付属致しません。YZ250 フロントサスペンション。無い場合は付属のスペーサー使用。CRF250Ｌ ローダウンリンク、ステッカー。※ 上側ボルト（S45C細目ネジ）は、スペーサーを3〜4枚入れた 215mm前後での取付でダブルナットできる寸法にしてあります。使用少ない スーパーカブ リヤショック サスペンション アバグリーン JA07。スペーサーを2枚以下や無しで極低にする場合は、ダブルナット上部の余分な部分をカットして下さい。イージーライダース　コブラシート　スポーツスター　フォーティーエイト。フネにあたります。YAMAHA　3KJ フォーク。またその場合、体重や路面の大きな凹凸でのボトム時に「フレームとエンジンシュラウド」「トランク裏側とフェンダー」の干渉があるかもしれませんので対策が必要です。gs400 ザリ　ゴキ　gsx スタビ　スタビライザー。※ この商品は、古い中古部品を使い素人加工した物です。ホンダ　モンキー　武川　リアサスペンション　280。［ジャンク品］とお考え下さい。シグナスx リアサスペンション1〜3型。取付や取付後におきた不具合、事故等一切責任は負えません！諸々を踏まえ全て自己責任でお願い致します。極上品　ZX-25R用リアサス ナイトロン R3。また、取付方法や加工等のご質問はご遠慮下さい。YSSリアサス　300mm モンキーゴリラ。