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HOT ! 大特価 U-CP HONDA ホンダ CB1300SF CB1300SB (SC54) リアショック リア パーツ

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大特価 U-CP HONDA ホンダ CB1300SF CB1300SB (SC54) リアショック リア パーツの詳細情報

U-CP HONDA ホンダ CB1300SF CB1300SB (SC54) リアショック リア。Amazon | U-CP ホンダ CB1300SF/SB(SC54) リアサスペンション。Amazon | U-CP ゼファー400 ZRX400 リアサスペンション ブラック。当方はcb400sf nc42で使用してました。Amazon | U-CP カワサキ ゼファー400/χ ZRX400/Ⅱ リア。使用期間は2024年12月〜2025年1月30日使用距離は約150キロになります。スーパーカブC125 JA48 ハイブリッドリヤショック ブラック。部品は全てそろってます。NSR50 フロントフォーク 値下げ交渉不可。U-CPオリジナルサスペンション CB400SF Revo(NC42) レッド&ゴールド・安心して使用できるサスペンションを提供するというコンセプトのもと、企画開発から製品化まで数多くの試行錯誤をくりかえして完成させたオリジナルのサスペンションです。ワークスパフォーマンスサスペンションX-Pro。・サスペンションを構成している部品は低コストを実現するため海外の提携工場で生産を行い、最終組み立て及び窒素ガスの注入や出荷前の製品検査等の重要な作業は弊社の国内工場にて専門のスタッフが担当しています。563 カワサキ SSK100 Z250FT KH250 KH500 H2。・安価なサスペンションに比べタンク容量を増量し、スプリング線径を1mm太く、スプリング外径を5mm大きくしていますので、柔らかすぎて乗り味がフワフワするようなことはありません。JB POWER BITO R&D スペシャルフロントフォークセット。・上下取付部のゴムブッシュは日本の工場で製造していますので劣化に強く純正と同じようにご使用になれます。OHLINS フロントフォーク ジャンク品。・純正のサスペンションとほぼ同じ長さに設定出来ます。MINMI/当時物マルゾッキ。・取付け穴の中心~中心の長さは約325mmでエンドアイを伸ばすと10mm延長可能です。KLX250 Dトラッカー ~07 BEET製 フロントフォークスプリング。・スプリングプリロードが無段階に調整できます。BETA クロトレ RR2T FASTWAY ローダウン リンクガード。・減衰圧の調整はできません。sr400 純正リアサスペンション。■取り付け穴の中心~中心の長さ:約325mm■スプリング外径:65mm■スプリング線径:8.1mm■ロッド径:12.3mm■上側取り付け穴内径:16mm■下側取り付け穴内径:10mm■上側取り付け部の厚さ:18.3mm■下側取り付け部の厚さ:20.0mm■タンク径:49mm※生産時や輸送中についた小傷などがある場合がございます。vmax1200 フロントフォーク。U-CP製の二重スプリング構造サスペンション、赤と金のデザインで、バイクの性能向上に最適。【GALM】NITRON ナイトロン R1。- モデル: U-CP サスペンション- 色: 赤/金- 付属品: 取り付け用ブラケット、ブッシュ- デザイン: 二重スプリング構造- 用途: バイク用サスペンションご覧いただきありがとうございます。cb400sf YSS Gシリーズ サスペンション。用品の種類···リアサスペンション
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