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HOT ! 正式的 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス パーツ

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正式的 エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス パーツの詳細情報

エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス。高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm橙。高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm黒。エイプ50/100/100DXR50/100の車両に12inchモダンワークスのホイールを付けた際に必要となるリアのディスクローターのワンオフオフセットスペーサーになります。brembo ブレーキキャリパー ゴールドnc31versions。完全オリジナル製品になります。むー トキコ キャリパー 4ポッド OH済 tokico製 62mmピッチ。そのズレを補正させるパーツになります。Brembo(ブレンボ) 4ポットキャリパー 40mm チタン色。)他、アクスルカラーはホイールのセンターとローターのとの相性を考えて製作した物になります。CBX400F CBX550F ビート マスターカバー BEET。※スペーサーを入れる事によりローターボルトは全部で3本が→6本必要になります。エイプダイレクトドットコム製バックステップ。あくまでも中古品扱いなのでご理解の上ご購入の方をよろしくお願いいたします。NEUSPEED 350mm Floating Rear Rotor Kit 99.10.49 – ishikawa。(一度仮組だけで使用しています。)このような製品は他社何処を探しても存在しません。ブレンボ  新カニ 32パイ。ゼファー400 フロントブレーキ キャリパーシール ピストンシール オイルシール。【内容】・SUS304/ワンオフオフセットスペーサー・SUS304/ペア寸法のアクスルカラー SUS304はアルミより比重は高いですがアルミより強度があります。又、SUS304 は錆びません【仕様】・エイプ等の車両にモダンワークスのホイールを付けた際にディスクローターの通りがズレてしまいます。ブレンボ マスターシリンダー クラッチホルダー。モンキー 6V ハブ ブレーキカバー。SUS304 の材質から完全にオリジナルで製作したオフセットスペーサーになり、NSR50の純正ディスクローターを初めシフトアップのフローティングディスクローターのフローティングピンの逃がし加工もしていますので、あらゆるメーカーのディスクローターが取り付けれるようになります。(キャリパーはブレンボの新カニで設計していますがNSR50 純正キャリパーも対応。パフォーマンスマシーン 4ポットキャリパー。KTM純正アクセサリ 3点セット 790/890 DUKE ADVENTURE。※スプロケットの通りは本来より7mm程ズレるので市販のカラー等で対応してください。【精度】全て旋盤で1/10ミリ単位で仕上げており、NSR50用のローターボルトで縫い込む事によりセンターが出るように設計していますので精度は十分にあります。シグナス4型5型ブレンボ。GSX-R1000R 純正ブレーキマスター。付属はされていません。市販では全く存在しない完全なワンオフパーツになりますので知識のある方のご購入をオススメします。BRAKING STX41D  CBR1000RR 320mm。KSR KSR1 KSR2 KSR80 ブレンボキャリパー&サポート&ホース。
  • エイプ ワンオフリアディスクロータースペーサー モダンワークス
  • 高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm橙
  • 高品質]フローティングステンレスビッグディスクローター190mm黒
  • NEUSPEED 350mm Floating Rear Rotor Kit 99.10.49 – ishikawa

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