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96817aec-s.jpg。私有貨車 タキ9900形(2両分・組立キット)上級者向け｜製品情報。HO-740 トミックス 国鉄 鉄道模型 HOゲージ タキ9900形キット2両。まとめ買い依頼大歓迎！1,000円引き以内ならOKです。\r新品未使用です。HOゲージ TOMIX HO-740 タキ9900形キット(2両入) です。\rプラケース・外箱にはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外の写真は参考・イメージです。\r商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。\r\r★主な特長（メーカーサイトより）\r●自分の好みの形態に出来るキット形式タキ9900形2両セット\r●ボックス輪心車輪付き\r●台車の枕バネは板バネ、コイルバネの選択式\r●ドーム周辺の手すりは金属で再現\r●車番は選択式で転写シート付属\r●所有社名・社紋社名は転写シート・シール付属\r　転写シートは「日本石油（サンライズマーク）」「日本石油輸送」を収録\r　シールは「日本石油（サンライズマーク）」「共同石油」「日本石油輸送」を収録\r●タンク鏡面はパーツの選択により曲面の異なる2種類を製作可能\r\r★この車両について（メーカーサイトより）\rタキ9900形は国鉄初の35トン積ガソリン専用貨車として1962年に登場した形式で、中央部が膨らんだ外観の異径胴タンク体と、従来のタンク車にあった台枠側梁を廃したフレームレス構造が特徴でした。\r1966年までに500両以上が製造され、タキ35000形と並んで国鉄時代のガソリン輸送車両の主力形式として活躍しましたが、国鉄民営化以降はより積載量の大きいタキ43000形やタキ1000形に置き換えられ、2008年までに全車引退しました。\r日本石油はタキ9900形を1962年の登場時から所有しており1990年頃より新たなロゴマークに変更されて2000年頃まで活躍しました。\r共同石油は1965年頃よりタキ9900形を所有し、一部が1990年代後半まで活躍しました。\r日本石油輸送はタキ9900形最後の所有会社でしたが、2008年までに全車廃車となりました。\r…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。16番(HO) 私有貨車 タキ9900形 (2両分・組立キット) [上級者向け。TOMIX92049 近鉄30000系ビスタカー Nゲージ。TOMIX 名鉄7000系(特急仕様) 小田急7000形LSEロマンスカー。特企品TOMIX 東武リバティ。【HO】タキ1000×3、タキ43000×1セット【KATO】。トラムウェイ TW-N8069 都電 8000形 17系統 数寄屋橋行 8069。E231系1000番台 東海道線 更新車 増結セットA 4両 10-1785。ARNOLD Nゲージ 電気機関車 E194 112-9 製品番号2300。KATO 10-1696 キハ283系 おおぞら 3両増結セット 新品未使用。KATO 10-1553 701系1000番台 仙台色 4両セット。マイクロエース 小田急ロマンスカー 3000形（改造後）基本5両セット。ピョン吉 BRITISH RAILWAYS 61002 蒸気機関車